从瞄准需求到精准服务，在“两坚守两实现”攻坚战中，佳木斯站以饲用稻谷“公转铁”为突破口推动增运上量，一举扭转了货物发送量一度低迷的被动局面。5月份到现在，这个站已累计发运饲用稻谷37.2万吨。为完成“两坚守两实现”攻坚任务目标，该站克服周边兄弟站段中间站分布广、营销空间受限等坏因影响，积极研发新项目，寻找新货源，全力促成饲用稻谷货源“公转铁”。该站货物运输市场研发分中心在市场调研中了解到，管内有待拍卖的饲用稻谷63.7万吨，需竞拍并加工后发往全国各地。而第三方物流公司为了争取运输时限减少运输环节，第一先考虑公路运输。为积极争揽货源，他们先后登门与中粮集团有限公司、中国中化集团有限公司等竞拍企业对接，及时掌握竞拍数量、加工公司和外销去向，为第三方物流公司做好服务工作。在得知中国牧工商集团有限公司在桦川县国储库竞拍5万吨饲用稻谷，委托相关粮食加工厂代加工，并与第三方运输企业签订汽运合同的情况后，他们立即与中牧集团和加工公司沟通，宣传铁路运输优势和保障措施。当了解到中牧集团已办理汽运相关监管手续，无法再办理跨域监管手续这一情况后，车站主管领导与佳木斯市有关部门协调，顺利为企业办理监管手续，并为企业协调短驳运输车队，解决集装箱箱源和装卸翻转机等有关问题，成功将这批货源“公转铁”。贵州东部陆港运营有限责任公司为中化集团代理饲用稻谷运输，该公司业务人员对铁路业务不熟悉，对佳木斯市周边工作环境不了解，业务开展后联系不上装卸队和短驳车辆，采用集装箱运输又无翻转机，十分着急。该站货研分中心项目组掌握情况后，主动上门服务，及时帮助联系短驳运输车队和装卸队，租用集装箱翻转机，协助安装监管设备，派专人指导企业工作人员查询铁路运费，办理铁路预存款账户，使企业在极短的时间内掌握了铁路业务办理流程，已顺利发运饲用稻谷13.7万吨。目前，该站物流基地和各专用线都呈现一派繁忙的装车景象，已有中粮、中化、中牧等6家企业相继在该站发运饲用稻谷。

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