在非运输业面临增收创效的严峻形势下，魏璟琪紧紧围绕市场需求，为解决现场实际问题及拓展新产品，开展轨道车辆项目研发、技术攻关等技术创新活动，以降低劳动者强度、实现机械化自动化作业机械、绿色节能环保产品及既有产品升级换代为创新目标，持续推进创新成果转化。

  聚焦主业、深耕路内需求。发挥科研优势，以“劳模创新工作室”为平台，为工务、货运、电务系统解决作业现场难题，三年来，已研制完成包括多功能换枕作业车、集装箱翻转机等17种新产品，可有效提高工作效率、确保作业质量、降低劳动强度，解决了站段实际问题。

  打造品牌、拓展路外空间。针对客户多样化需求，向顾客提供定制化产品，研制完成复古蒸汽机车观光车组、无线遥控牵引车、双动力轨道牵引车等新产品，其中复古蒸汽机车观光车组在第二届省旅游产业高质量发展大会亮相，社会反响极好，正是基于这次合作奠定的良好信誉基础，赢得了用户口碑，又签订了一单近千万元的多功能观光车订单，现已投入使用。

  紧抓机遇，进行产品创新。在世界性的能源革命、倡导绿色环保的背景下，坚持产品创新，研制GCD300、GCD600电-电混、油-电混混合动力轨道车，绿色环保、节能减排，其中GCD300型混合动力轨道车已在昆明地铁、贵阳地铁使用，成功拓展了新的市场空间。

  从事铁路供电工作多年来，佟岗始终专注于供电专业发展与科学技术创新，发挥技术骨干带头作用，引领集团公司电力专业转型发展。

  准确掌握行业发展的新趋势，开展技术攻关和科学技术研发。2021年他主持国铁集团《严寒地区高铁电力电缆运营维护关键技术探讨研究》科研项目，为高寒高铁供电安全保驾护航。近三年共研发12项技术革新项目，解决了多个供电系统现场技术、管理和生产难题。

  凭借多年管理实践的丰富经验，建立健全供电规章体系。为创新高寒高铁供电专业管理模式，他编写集团公司《牵引变电所无人所管理办法》等供电专业方面技术、安全、管理规章标准十余项，保证供电安全持续稳定。

  适应新时代铁路供电发展需求，注重高质量骨干技能人才的培养。通过深研高寒高铁建设和高铁供电运维规律，他组织培训供电专业方面技术人员参加国铁集团电力、变配电检修试验工技能竞赛，连续四年获得前三名的好成绩，硕果显著，展现了哈铁供电人的风采。

  作为集团公司路桥管理方面的专家和权威、全路工务设备运维专家和中国灾害防御协会铁道专业委员会委员，张涛多次参与国铁集团高铁桥隧建筑物修理规则等专业规章编审，参与京沈客专等新线年到工务部工作后，主持制定了30多项路桥防灾专业制度标准、安全措施和应急预案，促进了全局路桥管理规范化，为工务系统路桥安全和设备质量提升做出了突出贡献。

  扎根现场，切实发挥专业优势，高标准高质量推进工作落实。去年他组织完成安全专项整治活动检查作业指导书，并现场跟班指导排查工作，发现并组织整改各类问题834件，确保了工作高质量推进。

  创新攻关，发挥学术带头作用，大力推广新技术新工艺。精心组织牡佳高铁2493件路桥、防灾专业静态验收问题整改复查，保证问题整改质量，协调设计单位变更设计优化完善系统配置，确保实现高铁零缺陷开通。

  专业引领，主动开展技术攻关，积极解决难点痛点问题。针对隧道漏水结冰病害，深入现场调研，因病施治，提出“以疏为主，疏堵结合”的整治原则，组织制定相应措施，并得到全面推广，保证了设备正常运行安全。

  统计工作是公司制作经营正常有序运行的基础，作为一名分管统计工作的干部，刘厚文充分的利用所学专业，服务于运输生产经营并献计献策。

  夯实统计基础。发挥铁路统计监督职能作用，牵头组织并且开展专项督查检查，有效防范统计弄虚作假的行为，保障统计数据真实准确。转换统计培训思维，将培训层面下沉，提高专兼职统计人员业务能力。

  服务生产经营。狠抓备用车数据质量，2022年为集团公司减少货车使用费成本支出2.9亿元。开展收费车辆日货车清查，清查出错误车辆信息1139辆，每年为集团公司减少货车使用费成本支出5687.3万元。

  创新管理模式。组织研发“货车号码制统计管理系统”在全局所有车站推广使用，为路局节支软件购置费用数百万元和大量的运维费用；研发了“运输统计原始记录及报表综合管理系统”并在推广使用，解决车站大量原始记录打印及储存问题，实现基层站段货车统计无纸化办公，减轻工作人员劳动强度，每年可节省本金数百万元。

  作为国铁集团经营开发领域的专业拔尖人才，孙涛积极地推进实体项目建设，用实业促进非运输企业发展。

  在经营开发部任职期间，参与大庆西站加油站建设、运营，实现全路首座商业加油站建设突破；组织推进100辆醇类罐车购置论证决策，实现与国投生物危化品运输，为后续危化品物流发展打下基础；参与推进新香坊大米基地建设运营。大力推动合作建设专用线模式创新创效，在合作建设专用线项目上，与地方产业体系调整相契合，站在为地方经济大局服务的角度，积极与地方政府和企业反复磋商，依照各方实际，发挥各自优势，推进专用线融合发展。在企业自建的基础上，探索出了分段建设、分层建设、AB段建设等新的合作建设模式。

  去年调任房建集团副总经理后分管经营和安全生产工作，他结合工作实际需求，主持开发“安全两库录入统计信息系统”，提升了安全风险隐患闭环管理质量，推广应用“资产安全巡检系统”，压实了各层级安全主体责任；主持开发“资产管理数据信息系统”，实现资产管理信息化，促进房建集团有序良性发展。