记得在写智界S7的时候，当时就有一个疑惑，副驾驶仪表台是向上掀开的手套箱设计，当时很是疑惑为何如此，要知道这可能会阻挡副驾驶气囊的启动，有车友提及过这可能是个翻转屏幕，但是作者觉得可能性不是很大，原因还是气囊问题，现在好了，官方信息算是实锤车友的判断相当正确，还真就有翻转屏幕的配置方案，另外在色调层面实车也开始披露更多的双色版方案，起码近期一台荒漠色的版本算是最为出镜了。

  基本上接近量产了，当然这依然是试产车型，并非真正的量产车，整车长宽高分别为4971/1963/1477mm，轴距2950mm，很多人一开始对于前悬较为短促颇有微词，现在看到实车，这侧面其实真挺修长的，最为关键是还是这最新出现的荒漠色调，配合黑化的ABC柱与车顶，运动范十足。

  这次拍摄的尾部配合短促的小尾翼，明显可以发现确实是运动版本，最近一段时间曝光的智界S7似乎都有一个共同点，那就是运动版居多，看来对于外观造型层面，前期的普通版显然不是十分满意，通过运动套件的加持，确实能起到一定的视觉提升效果，甚至有种预感，可能这个原先认为的运动版直接就是正式上市的定版方案；至于那个突兀的字母D倒也没啥疑问的，正是LUXEED最后一个字母D。

  前脸只拍摄到了这一丁点，不过还好，基本上该看到的都能看到了，大灯底端的日行灯带与中间的贯穿灯带一起点亮，能够说是点缀的恰到好处，没那么夸张，符合其内敛的个性。

  实在不成参考一下前几日生产线上曝光的实车图片，能清楚看到同样配色的试产车型，而且不止一台，仔细看远方那台，发现轮毂和笔者此次拍摄的完全一致了吧，近处的这台轮毂不一样，看来试产车还真不少（其实仔细看的话，还有一台同色版在升降台上，轮毂又是另外一种）。

  至于环境背景就不用多言了哈，边上是星纪元ES，与智界S7共享平台，后面的则是瑞虎8Pro，很明显是二总附近的某条试产线。

  而新配色其实在最新一期扩展目录里已然浮现了，只不过艺术照嘛！多少有些调色，关键还是看实车，还好实车的配色确实可以，另外注意所有申报图的细节，包括笔者近期遇到的不少智界S7，都发现了一个问题，竟然没再次出现HUD抬头显示器投射窗口的出现，更别提AR-HUD增强实景版的，这就颇有意思了，难不成真有黑科技要出现？看来不到最终实车发布，应该还有不少的惊喜。

  再结合此前智界S9跨界SUV的出现，说明对于该系列车型的定位就是运动系列的，相比之下问界更偏向稳重一些的用户群体，并不是说两者之间有竞争性，仅仅是定位上的差异，由此来分析，对于车机系统层面应该是一视同仁的。

  最有意思的就是这光场屏产品及解决方案简介的出现，仔细看第一张分解图，出现的就是副驾驶一侧的翻转式屏幕，早期看到副驾驶这样设计手套箱确实很多人处于懵圈状态，没办法理解这样设计的目的，有车友判断可能是翻转屏幕，但是问题随之而来，气囊安置在什么位置？现在看来气囊应该就安置在了中下端部分了，上半段这个翻盖的手套箱真设计有翻转屏幕。

  有些人可能云山雾罩之中，实车谍照来一张，就完全明白了，上图红框内就是翻盖设计的副驾驶手套箱，别说精度做的相当到位了，不仔细以为是写字台的设计，较为扁平宽阔，林肯有个大型SUV就是类似的设计，但现在知道了，多用途性更直接一些，可以当手套箱，关闭之后也可以当个写字台，现在还知道能够容纳显示屏。

  后面紧跟着的竟然提及到了嵌入式的屏幕信息，不过这屏幕尺寸似乎更接近外电子后视镜，也就是摄像头取代了传统的后视镜玻璃，就是有些纳闷如何嵌入到中控台边侧；其他的还有分体式座椅和一体式两种，一体式与目前拍摄到的实车非常接近了，特别是下端预留的翻着脚靠设计，头枕也有屏幕的方案出现，综合下来屏幕安置位置明显呈现一种分布式的死，可以各种位置都实现，当然这需要另外加钱。

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